Поддръжка насистема на съединителяе ключът към осигуряване на нормална работа на автомобила и удължаване на експлоатационния живот на съединителя. Някои специфични методи за поддръжка, които могат да се използват, са както следва.
1. Поддръжка на освобождаващия лагер:
Поради дълготрайното излагане и лошите условия на смазване на освобождаващия лагер на системата на съединителя, се препоръчва да се извършва поддръжка след всеки 300 до 500 часа работа. Отстранете освобождаващия лагер и го почистете с дизел, за да сте сигурни, че се върти гъвкаво. След това го поставете в съд, пълен с масло и го загрейте, докато маслото проникне напълно в лагера, и го извадете след охлаждане и втвърдяване.
2. Смазване на спиралната фаска: Почиствайте често разделителната лапа и спиралната фаска на лагерния капак и ги смазвайте с олио или масло. Капнете масло в малкия отвор за масло на разделителната лапа, за да смажете разделителната скоба и гнездото на разделителната скоба.
3. Почистване на фрикционните плочи и други компоненти: Когато фрикционната плоча, активната плоча и притискащата плоча на съединителя насистема на съединителяса зацапани с масло или ръжда, те трябва да бъдат отстранени или почистени навреме. Почистете с бензин или керосин, подсушете и след това го монтирайте.
4. Нанесете масло: След почистване или смяна на лагера на съединителя, нанесете подходящо количество масло. Имайте предвид, че едната страна на капака за прах трябва да е обърната към съединителя, за да се предотврати изтичане на масло в съединителя и причиняване на приплъзване.
5. Регулирайте механизма за задвижване на съединителя: Регулирайте редовно механизма за задвижване на съединителя, отстранявайте замърсяванията и затягайте всички свързващи болтове. Смажете вала на педала на съединителя според нуждите.
6. Кога да смените фрикционната плоча: По време на проверката, ако се установи, че фрикционната плоча има глави на нитове, пукнатини, счупвания, изгаряния с голяма площ и т.н., или дебелината на износване на всяка фрикционна плоча е по-малка от 3,4 mm, нова фрикционна плоча трябва да се смени навреме.
7. Други предпазни мерки: Стъпвайте по-малко на съединителя, за да предотвратите приплъзване на съединителя и изгаряне на диска на съединителя. Theсистема на съединителятрябва да се почисти преди монтажа, за да се отстрани антикорозионна грес и остатъци.