Принципът на работа наспирачна системаможе да се обобщи с прости думи. Той преобразува силата на спирачния педал на водача в силно триене чрез серия от сложни механични и хидравлични системи, като по този начин ефективно забавя или спира движението на превозното средство. Този процес включва триенето между спирачните накладки и спирачния диск и гумите и земята, което преобразува първоначалната кинетична енергия на превозното средство в топлинна енергия.
По-конкретно, наспирачна системасе състои главно от следните части: система за управление, хидравлична система, енергийна система, електронна система за управление и система за изпълнение. Когато водачът натисне педала на спирачката, спирачното масло в хидравличната система ще бъде под налягане и това налягане ще се предаде към спирачния цилиндър на всяко колело през тръбопровода. След това спирачният цилиндър ще приложи силен натиск върху спирачната накладка, така че тя да е в близък контакт със спирачния диск и да генерира триене, и накрая да забави или да спре автомобила.
Силовата помпа на спирачната система разделя помпата на две камери чрез диафрагма. Когато двигателят работи, една от камерите ще генерира вакуум, образувайки разлика в налягането от двете страни на диафрагмата. Когато водачът натисне педала на спирачката, тази разлика в налягането ще подпомогне силата на водача и ще действа заедно върху главния спирачен цилиндър, като по този начин ще засили спирачния ефект.
В допълнение, наспирачна системавключва и антиблокираща спирачна система. Тази система следи движението на колелото чрез сензора за скорост, инсталиран на колелото. Когато сензорът открие, че колелото е на път да блокира (т.е. да спре да се върти и просто да се плъзне по земята), системата ABS бързо ще регулира натиска на спирачната накладка, за да я накара периодично да контактува и да се отдели от спирачния диск, така че колелото може да продължи да се търкаля и плъзга по време на процеса на спиране. Това състояние може да гарантира, че сцеплението между колелото и земята е най-голямо, като по този начин се скъсява спирачният път и се подобрява безопасността при спиране.
