4B0 959 565A Производители

Задвижващият вал и полуоската са два основни компонента на системата за задвижване на автомобила. Въпреки че и двете играят критична роля в преноса на мощността от двигателя към колелата, те имат различни функции и характеристики.

Пълният бодикит включва поне следното: предна и задна брони, спойлери, странични прагове и странични предпазители.

Амортисьорът е монтиран главно на системата за окачване, така че да направи рамката и тялото в процеса на шофиране затихване на вибрациите, за да подобри колата в плавен и удобен, особено в някои грапави пътища, веднъж, ако има вероятност да причини повреда стационарността на автомобила и дори да причини повреда на някои автомобилни резервни части, така че собственикът трябва да бъде сменен навреме, след като възникне повредата.

Двигателят на вашия автомобил работи най-добре при високи температури. Когато двигателят е студен, частите се износват лесно и се отделят повече замърсители, което намалява ефективността на двигателя.

Предната вътрешна сферична става е компонент от системата за окачване на автомобила. Обикновено се намира на предните колела и е предназначен за свързване на контролното рамо или носача към кормилния накрайник или шпиндела. Сферичният шарнир се състои от сферична шпилка и гнездо, затворени в корпус, който позволява въртеливо движение.

Спирачният усилвател е важна част от спирачната система на автомобила. Той увеличава спирачния ефект чрез увеличаване на въртящия момент на педала на спирачката, което позволява на водача да спре колата по -бързо при спешни случаи.