Колко струва цената за ремонт на повреда на скоростната кутия на Audi?

Колко е цената за ремонт на повреда на скоростната кутия на Audi и случай на повреда при ремонта на скоростната кутия на системата с два съединителя.

2012 FAW-Volkswagen Audi Q5, оборудван с двигател 2.0TFSI и 7-степенна 0B5 двойнасистема на съединителяскоростна кутия. Тази скоростна кутия с двоен съединител има висока степен на повреда и пробег от 188152 км. Собственикът отговори, че няма пълзене, когато предавката R беше включена преди половин година.

, Рестартирането след спиране е нормално и шофирането с D предавка е нормално; сега грешките се появяват често и грешките при спиране и рестартиране остават същите, но увеличаването на газта може да пълзи бавно и това е нормално след ходене и грешката се появява често на рампата.
When the vehicle rushed to refuel, the система на съединителя slipped severely when the 3rd gear was up to the 4th gear and the 5th gear was up to the 6th gear. Sometimes the transmission oil temperature was reported to be faulty and the gearbox entered the protection mode.
This kind of failure phenomenon is relatively rare and occurs when the friction plate of the система на съединителя K2 is severely ablated.
При ремонта трябва да различаваме дали температурата на трансмисионното масло е наистина висока или фалшива. Този вид явление на повреда е, че температурата на трансмисионното масло е наистина висока, което кара предавката да алармира, да влезе в режим на защита и да отиде в сервиза, за да открие неизправността. Ремонтната работилница има
Свържете се с външното обслужващо звено, цитирано 25 000, и след това потърсете онлайн ремонт на скоростната кутия на Audi, за да се свържете с нашия сервиз.

After a test run by our master, the computer detects the fault diagnosis and troubleshooting instructions:  1,  The система на съединителя is depressurized, the friction plate and steel plate cannot be pushed, and the power cannot be connected!

2. „Триенето не е достатъчно, фрикционната плоча е износена (голяма междина, отстраняване на фрикционната плоча, глазура и т.н.), стоманената плоча е износена!

3. „Компютърната система за управление е повредена!

4. „Електромагнитният клапан на регулатора на превключвателя на предавките е блокиран и повреден, механична повреда!

5. “Буталото в кутията на макарата е заседнало и налягането на разпределителното масло е недостатъчно!